ה’לביא’ האחרון נחת בישראל: מטוס האימונים ה-30 והאחרון שמנהל הרכש במשרד הביטחון רכש עבור פרחי הטיס של חיל האוויר, התקבל בטקס חגיגי בבית הספר לטיסה של החיל בבסיס חצרים
ה’לביא’ האחרון נחת בישראל: מטוס האימונים ה-30 והאחרון שמנהל הרכש במשרד הביטחון רכש עבור פרחי הטיס של חיל האוויר, התקבל בטקס חגיגי בבית הספר לטיסה של חיל האוויר בבסיס חצרים.
בכירי משרד ההגנה האיטלקי וחברת ‘ליאונרדו’, יצרנית המטוס מדגם M346 , שזכה לשם העברי המחייב: ה’לביא’ , יחד עם בכירי משרד הביטחון וחיל האוויר השתתפו בטקס הסרת הלוט, שמשלים בהצלחה את אחת מעסקאות הרכש הגדולות של צה”ל ומשרד הביטחון בשנים האחרונות.
היום (ד’) בשעה 10:00 בבוקר בדיוק, חלף מבנה של שלושה מטוסי האימון מעל מתחם הטקס בבסיס חיל האוויר בחצרים, וסימל את השלמת העסקה לרכש מטוס האימונים הבא של חיל האוויר, שידריך את חניכי בית הספר בעשרות השנים הבאות.
30 מטוסי אימונים והדרכה מדגם M346 רכש מנהל הרכש במשרד הביטחון עבור חיל האוויר הישראלי.
מהמשרד נמסר כי “המטוסים סופקו בזמן שיא בתוך כשנתיים ממועד מסירת המטוס הראשון, תוך עמידה בלוחות הזמנים שנקבעו, על-פי קצב ייצור של כ- 1.5 מטוסים בחודש”.
“המטוסים הראשונים נחתו בישראל בקיץ 2014 ונחשבים מאז להצלחה גדולה, שהביאה לשדרוג משמעותי ביכולתו של חיל האוויר להכשיר את טייסי העתיד של צה”ל”, הוסיף המשרד.
סמנכ”ל וראש מנהל הרכש במשרד הביטחון, שמואל צוקר הודה לנציגים האיטלקיים על “הידידות העמוקה בין איטליה וישראל ועל שיתוף הפעולה בין שני משרדי הביטחון והתעשיות הביטחוניות של שתי המדינות”. צוקר הוסיף ואמר: “אינני זוכר עסקה בסדר גודל כזה שהושלמה ללא עיכובים, ועל כך הערכתנו הרבה. חוזה ‘הלביא’ פתח הזדמנויות עסקיות בין ישראלים, אמריקנים ותעשיות איטלקיות. חיל האוויר הישראלי הוא עכשיו, המשתמש הגדול ביותר בעולם במטוסי הm346. אנחנו אוהבים את המטוס, סומכים עליו ומאמינים בו”.
רכש מטוסי האימון הינו חלק מעסקת תמורות ענקית, שנחתמה בחודש יולי 2012 בין ממשלות ישראל ואיטליה. במסגרת העסקה חתמה ממשלת איטליה על עסקאות רכש גומלין עם התעשיות הביטחוניות הישראליות, בהיקף של למעלה מ- 4 מיליארד ש”ח.
במשרד הביטחון ציינו היום (ד’) כי “עסקת התמורות וחוזה אחזקת המטוסים למשך 25 שנה, באמצעות חברת ‘תור’- חברה משותפת לאלביט מערכות והתעשייה האווירית, כבר הזרימו מיליארדי שקלים לתעשיות הביטחוניות הישראליות”.
במשרד התחייבו במקביל כי עסקת התמורות וחוזה אחזקת המטוסים למשך 25 שנה, “יאפשרו פיתוח טכנולוגיות מתקדמות ויבטיחו את מקום עבודתם של רבים”.
